Выпускаемый с 1996 года родстер Mercedes популярен, как и прежде. Металлический складной верх, который можно использовать круглый год, функционирует замечательно, все чаще его конструкция заимствуется у других производителях. При нажатии кнопки открытый экипаж превращается в купе и так же легко возвращается в исходное положение. Как ни странно, даже рослому человеку в этом небольшом родстере весьма удобно.

Прельщает и оригинальный дизайн интерьера. Так, например, хромированные приборы выполнены в стиле пятидесятых—шестидесятых годов прошлого века. Бойкий тяговитый шестицилиндровый двигатель рабочим объемом 3,2 л выдает 218 л.с. и обеспечивает прекрасные динамические характеристики, а пятиступенчатый «автомат» как нельзя более ему соответствует. Кик-даун срабатывает практически без задержки, так что совершать обгоны на SLK одно удовольствие, С четырехцилиндровым компрессорным двигателем этот процесс происходит ничуть не хуже.

SLK радует высоким уровнем комфорта, замечательной устойчивостью и превосходной системой безопасности. Кроме того, безусловный плюс этого автомобиля - кузов, имеющий высокую угловую жесткость, что способствует лучшей управляемости. Утешает также невысокая степень шума.

Источник: www.4tun.ru